ट्रॅफिक नियमांनुसार तुम्ही फॉग लाइट कधी वापरू शकता

सार्वजनिक रस्त्यावर गाडी चालवताना सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी कारची प्रकाश उपकरणे (SRT) हा महत्त्वाचा घटक आहे. विशिष्ट वाहनावर स्थापित सिग्नल लाइट्सचे नाव आंतरराष्ट्रीय मानकांद्वारे नियंत्रित केले जाते आणि नियमांच्या चौकटीत विकासकांद्वारे निर्धारित केले जाते. सर्व्हिस स्टेशनची सेवाक्षमता आणि योग्य वापराची जबाबदारी वाहन चालकाची आहे.

प्रकाश तंत्रज्ञानाच्या वापरावरील रस्त्याचे नियम

ऑटोमोटिव्ह लाइटिंगचा वापर केवळ रस्त्याच्या नियमांद्वारेच नव्हे तर "वाहनांच्या प्रवेशासाठी मूलभूत तरतूदी" तसेच GOST 33997-2016 द्वारे देखील नियंत्रित केला जातो, ज्याने रद्द केलेल्या GOST R 51709-2001 ची जागा घेतली.नवीन मानक, जुन्यापेक्षा वेगळे, केवळ अतिरिक्त प्रकाश उपकरणांच्या स्थापनेचे नियमन करते, विकासकांच्या विवेकबुद्धीनुसार मुख्यांची उपस्थिती सोडून. तसेच, सामान्य वाहन सुरक्षा माहिती तांत्रिक नियम TR TS 018/2011 मध्ये नियंत्रित केली जाते.

परिमाण

SDA च्या कलम 19 नुसार, चालकाचा समावेश असणे आवश्यक आहे पार्किंग दिवे, जर तो मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत पार्किंगमध्ये थांबला किंवा उभा राहिला. ड्रायव्हिंग करताना, नियमांनुसार तुम्ही फक्त ट्रेलरवर परिमाण चालू करणे आवश्यक आहे.

संरचनात्मकदृष्ट्या, चाकांच्या वाहनाच्या (WTC) मागे आणि समोरील मार्कर दिवे एका नियंत्रणातून चालू केले जाणे आवश्यक आहे आणि कारच्या मागील स्थितीचा क्रमांक लाइट करण्यासाठी लाइट्सला व्होल्टेज पुरवठा देखील त्याच्याशी जोडला जाणे आवश्यक आहे. सराव मध्ये, बुडविलेले बीम हेडलाइट्स देखील त्याच स्विचसह प्रकाशित केले जातात. हा क्षण नियमांद्वारे नियंत्रित केला जात नाही, परंतु GOST मध्ये एक खंड आहे ज्यामध्ये अशा संयोजनाचे बंधन विहित केलेले आहे. कार डॅशबोर्ड लाइटिंग चालू असताना साइड लाइट्सचा समावेश करणे देखील मानक निर्धारित करते, परंतु ही आवश्यकता काटेकोरपणे स्पष्ट केलेली नाही.

कारची सक्रिय टेललाइट.

परिमाणांच्या प्रज्वलनाशिवाय, कमी किंवा उच्च बीम दिवे फक्त फ्लॅशिंग किंवा त्वरीत जवळ-दूर स्विच करून अल्पकालीन सिग्नल देण्यासाठी चालू केले जाऊ शकतात.
मागील मार्कर लाल नसावेत आणि समोरचे मार्कर पांढरे नसावेत.. हे वाहनातील सर्व प्रकाश-उत्सर्जक उपकरणांना लागू होते, मूलभूत आणि पर्यायी दोन्ही. शेवटच्या श्रेणीमध्ये हे समाविष्ट आहे:

• स्पॉटलाइट्स;
• सर्चलाइट्स;
• आपत्कालीन स्टॉप दिवे.

GOST मध्ये या संकल्पनेत इतर प्रकाश उपकरणे देखील समाविष्ट आहेत.

हेही वाचा

मार्कर दिवे - वापरण्याचे नियम

 

बुडवलेला तुळई

रस्त्याचे नियम ड्रायव्हिंग करताना कमी बीम सक्रिय करण्यासाठी प्रदान करतात:

• रात्री (सूर्यास्तानंतर);
• कठीण हवामान परिस्थितीत (बर्फ, धुके इ.);
• बोगद्यांमध्ये

दिवसा, बुडलेल्या बीम दिवे DRL म्हणून वापरण्याची परवानगी आहे (दिवसा चालणारे दिवे).

GOST नुसार हेडलाइट समायोजन योजना.

बुडविलेले बीम दिवे GOST 33997-2016 च्या कलम 4.3 नुसार नियंत्रित केले जातात, त्यानंतर चमकदार तीव्रता मोजली जाते. ते ऑप्टिकल अक्षापासून 34' वर (आकृतीमध्ये α म्हणून दर्शविलेले) आणि 1500 कॅन्डेलेस 52' ऑप्टिकल अक्षापासून खाली पेक्षा जास्त नसावेत.

उच्च प्रकाशझोत

ट्रॅफिक नियमांनुसार कमी बीम सारख्याच परिस्थितीत उच्च-बीम लाइटिंगचा समावेश करणे आवश्यक आहे, अपवाद वगळता:

• प्रकाशित रस्त्यावर सेटलमेंटच्या मर्यादेत वाहन चालवताना;
• येणार्‍या वाहनांसह वाहन चालवताना किंवा इतर परिस्थितींमध्ये जेथे इतर ड्रायव्हर्सना चकित करणे शक्य आहे (उदाहरणार्थ, मागील-दृश्य आरशातून त्याच दिशेने पुढे जाणारा वाहन चालक).

या सर्व परिस्थितींमध्ये, उच्च बीम कमी बीमवर स्विच करणे आवश्यक आहे.

बुडलेल्या बीमने कमीतकमी 60 मीटर अंतरावर दृश्यमानता प्रदान करणे आवश्यक आहे.

तसेच, डीआरएल (दिवसाच्या वेळी चालणारे दिवे) म्हणून उच्च बीम दिवे वापरण्याची तरतूद नियमांमध्ये नाही.

आपण एकाच वेळी किंवा स्वतंत्रपणे उच्च बीम दिवे चालू करू शकता. दोन्ही हेडलाइट्स एकाच वेळी कमी बीमवर स्विच करणे आवश्यक आहे.

कमी बीम समायोजित केल्यानंतर हाय-बीम हेडलाइट्सची चमकदार तीव्रता मोजली जाते आणि हेडलाइट अक्षाच्या बाजूने 30,000 कॅंडेलपेक्षा जास्त नसावी, जेणेकरून 150 मीटरच्या शिफारस केलेल्या रहदारी नियमांपेक्षा लांब अंतरावर येणाऱ्या वाहनांच्या चालकांना धक्का बसू नये.

फॉग लाइट्स कधी वापरायचे

या बाह्य दिव्यांचा वापर SDA क्लॉज “फॉग लॅम्प्स” (क्लॉज 19.4) द्वारे स्पष्टपणे नियंत्रित केला जातो. वाहन चालवताना चालकाने ते चालू केले पाहिजेत:

• कठीण हवामानात किंवा सूर्यास्तानंतर लो बीम किंवा हाय बीम मोडमध्ये हेडलाइट्सच्या संयोजनात;
• कमी बीम प्रणालीऐवजी दिवसा चालणारे दिवे.

वाहनाच्या मागील बाजूस बसवलेले फॉग दिवे केवळ मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीतच चालू केले जाऊ शकतात.

समोर धुके दिवे असलेले वाहन.

मागील धुके दिवे ब्रेक लाइट्सच्या संयोजनात वापरू नयेत. त्यांची रचना समोरच्यापेक्षा उजळ चमक प्रदान करते. ब्रेक लावताना, यामुळे त्याच दिशेने मागे वाहन चालवणाऱ्या ड्रायव्हरला अंधत्व येऊ शकते.

फॉगलाइट्स लावा वाहन उत्पादकाच्या सूचनांनुसार. कोणतीही सूचना नसल्यास, समायोजन करताना GOST 33997-2016 चे मानदंड लागू केले जातात. ग्लो रंग पांढरा किंवा केशरी असावा.

रहदारीच्या नियमांनुसार तुम्हाला दिवसा कोणत्या प्रकारच्या प्रकाशात गाडी चालवायची आहे

या संदर्भात, नियम विसंगतींना परवानगी देत ​​​​नाहीत. दिवसा, कमी बीमवर किंवा डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) वर हेडलाइट्ससह गाडी चालवा. पांढरे धुके दिवे किंवा वैयक्तिक दिवे देखील डीआरएल म्हणून वापरले जाऊ शकतात.

कार डीआरएलची स्थापना केली.

वस्तीच्या आत किंवा शहराच्या बाहेर - चळवळीच्या क्षेत्राकडे दुर्लक्ष करून डीआरएल चालू करणे आवश्यक आहे.

परिस्थितीनुसार कोणते हेडलाइट्स वापरावेत

वास्तविक परिस्थितीनुसार ड्रायव्हर इतर नियमित प्रकाश साधने स्वतंत्रपणे चालू करतो. वेगवेगळ्या परिस्थितीत त्यांचा वापर वाहतूक नियमांद्वारे देखील नियंत्रित केला जातो.

खराब दृश्यमानतेच्या बाबतीत

खराब दृश्यमानतेच्या परिस्थितीत, नियमांना ड्रायव्हरला सक्रिय करणे आवश्यक आहे:

• चाकांच्या वाहनांवर - बुडलेल्या किंवा मुख्य बीम मोडमध्ये हेडलाइट्स;
• सायकलींवर - हेडलाइट्स किंवा कंदील.

घोडागाड्यांवर कंदील लावले जाऊ शकतात, परंतु वाहतूक नियम त्यांच्या अनिवार्य स्थापनेचे नियमन करत नाहीत.

चांगल्या दृश्यमानतेसह

दिवसा चांगली दृश्यमानता आणि साध्या हवामानासह, लाइटिंग उपकरणांचा वापर डिप्ड बीम मोड किंवा डीआरएल (डीआरएल) मध्ये हेडलाइट्स वापरण्यासाठी कमी केला जातो.

बोगद्यातील वाहतूक

बोगद्यातून वाहन चालवणे हे सूर्यास्तानंतर किंवा दृश्यमानता मर्यादित असताना वाहन चालवण्यासारखे आहे. त्यामुळे वाहनाच्या प्रकारानुसार चालकाने हेडलाइट्स किंवा दिवे चालू करणे आवश्यक आहे. बोगद्यातील ट्रेलर्समध्ये बाजूचे दिवे चालू असणे आवश्यक आहे..

लाइटिंग उपकरणे चालू ठेवून बोगद्यात वाहन चालवावे.

रात्री गाडी चालवणे

सूर्यास्तानंतर प्रकाश उपकरणांचा वापर SDA च्या त्याच कलम 19.4 द्वारे नियंत्रित केला जातो. ड्रायव्हरने हेडलाइट्स दूर किंवा जवळच्या मोडमध्ये आणि त्यांच्या अनुपस्थितीत, दिवे चालू केले पाहिजेत. क्लॉज 19.4 मर्यादित दृश्यमानतेच्या परिस्थितीतही, पारंपारिक हेडलाइट्सच्या संयोगाने रात्रीच्या वेळी धुके दिवे वापरण्याची परवानगी देते.

पर्यायी साधने जसे की सर्चलाइट आणि सर्चलाइट, रहदारीचे नियम रस्त्यावर इतर कार नसतील तेव्हाच वस्तीबाहेर वापरण्याची परवानगी आहे. अन्यथा, चकाकीचा धोका खूप जास्त असतो, कारण ते अत्यंत केंद्रित शंकूमध्ये प्रकाश उत्सर्जित करतात. अपवाद विशेष सेवांच्या कार आहेत आणि विशेष प्रकरणांमध्ये. अशा उपकरणांची अनधिकृत स्थापना देखील प्रतिबंधित आहे.

सदोष उपकरणांसह सवारी करण्याची परवानगी नाही.

आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, वर नमूद केलेल्या GOST नुसार, लाइटिंग उपकरणे चांगल्या कामाच्या क्रमाने असणे आवश्यक आहे आणि मुख्य तरतुदी नॉन-वर्किंग लाइट-उत्सर्जक उपकरणांसह आणि अगदी असंयोजित हेडलाइटसह वाहन चालविण्यास मनाई करतात. ड्रायव्हरने डिव्हाइसेसच्या स्थितीचे निरीक्षण केले पाहिजे, ज्यामुळे त्याच्या स्वत: च्या आणि इतर कार मालकांची सुरक्षा वाढते.