एलईडी दिवा ड्रायव्हर्सची दुरुस्ती कशी करावी

LEDs किफायतशीर आणि टिकाऊ असतात. परंतु सर्व घटक शाबूत असले तरी झूमर किंवा कंदील बर्‍याचदा जळणे थांबवते. विविध उपकरणांचे कार्यप्रदर्शन पुनर्संचयित करण्यासाठी, एलईडी दिवा ड्रायव्हर दुरुस्त करणे आवश्यक आहे. बहुतेक प्रकरणांमध्ये, हे खराबीचे मुख्य कारण आहे.

ड्रायव्हर दुरुस्ती (LED) दिवा

कधीकधी प्रकाश स्रोत सर्वात अयोग्य क्षणी काम करण्यास नकार देतो. हे त्याच्या अयोग्य ऑपरेशनमुळे किंवा निर्मात्याच्या दोषामुळे असू शकते (हे बर्याचदा चीनी कमी-गुणवत्तेच्या उत्पादनांसह होते).

220 V LED दिवासाठी सर्वात सोपा ड्रायव्हर सहसा सामान्य घटकांवर (डायोड, प्रतिरोधक इ.) केला जातो. या सर्किटमध्ये, जेव्हा कॅपेसिटर किंवा ब्रिज डायोडपैकी एक तुटतो तेव्हा एक किंवा अधिक LEDs तत्काळ निकामी होतात. म्हणून, हे रेडिओ घटक प्रथम तपासले जातात.

LEDs ऐवजी, नियमित 15-20 वॅटचा लाइट बल्ब (उदाहरणार्थ, रेफ्रिजरेटरमधून) तात्पुरता जोडला जातो. एलईडी वगळता सर्व भाग अखंड असल्यास, ते कमकुवतपणे प्रकाशित केले जाते.

दुसरा पर्याय म्हणजे व्होल्टेज डिव्हायडरसह रेक्टिफायर, मायक्रो सर्किटवर स्विचिंग रेग्युलेटर आणि आयसोलेशन ट्रान्सफॉर्मर. झूमर खराब झाल्यास, सर्व घटक अनुक्रमे तपासले जातात. योजना दर्शविलेल्यापेक्षा भिन्न असू शकते, परंतु शोध अल्गोरिदम समान आहे.

एलईडी दिवा ड्रायव्हर सर्किट

आम्ही वाचण्याची शिफारस करतो: एलईडी दिव्याची दुरुस्ती स्वतः करा

दुरुस्ती कशी करावी:

1. प्रथम, ते LED मॅट्रिक्सना व्होल्टेज पुरवले जाते की नाही ते तपासतात. तसे असल्यास, दोषपूर्ण LED भाग शोधा आणि ते बदला. व्होल्टेजसह सर्वकाही व्यवस्थित असल्यास, ब्रिज डायोड आणि इनपुट कॅपेसिटर तपासा.
2. जर ते देखील अखंड असतील तर, मायक्रोक्रिकिट (चौथा पाय) चे पुरवठा व्होल्टेज मोजा. जर ते 15-17 V पेक्षा वेगळे असेल, तर हा घटक बहुधा सदोष असेल आणि तो बदलला पाहिजे.
3. जर मायक्रोसर्किट शाबूत असेल आणि त्याच्या 5व्या आणि 6व्या पायांवर डाळी असतील (ऑसिलोस्कोपसह तपासा), तर ट्रान्सफॉर्मर आणि त्याचे सर्किट "दोषी" आहेत - एक कॅपेसिटर किंवा डायोड त्याला जोडलेले आहेत.

एलईडी दिव्यांसाठी ड्रायव्हरमध्ये इलेक्ट्रोलाइटिक कॅपेसिटर बदलणे.

बरेच लोक लवचिक सब्सट्रेट्सवर लावलेल्या LED च्या लांब तार खरेदी करतात. या एलईडी पट्ट्या आहेत.

या स्त्रोतांसाठी दोन पर्याय आहेत:

• अतिरिक्त भागांशिवाय फक्त एलईडी फिक्स्चर;
• प्रतिरोधक असलेली उत्पादने प्रत्येक घटकाला किंवा 4-6 LED च्या साखळ्यांना सोल्डर केलेली असतात, ज्याची रचना अशा प्रकारे केली जाते की 12-36 V च्या व्होल्टेजवर आणि रेटेड करंटवर, प्रकाश घटक जळत नाहीत.

दोन्ही प्रकरणांमध्ये, ड्रायव्हर्सचा वापर बर्याचदा केला जातो, ज्याबद्दल आधीच वर चर्चा केली गेली आहे. परंतु कधीकधी एलईडी स्ट्रिप्सच्या दुसऱ्या आवृत्तीचा वीज पुरवठा मॉड्यूल वापरून केला जातो, जो ट्रान्सफॉर्मर वीज पुरवठा आहे.

साध्या वीज पुरवठ्याचे योजनाबद्ध आकृती.

36 वॅटचा एलईडी दिवा ड्रायव्हर दुरुस्त करताना, एकही एलईडी किंवा साखळी पेटलेली नसल्यास, प्रथम ट्रान्सफॉर्मर ओपन सर्किटसाठी तपासा. मग डायोड्स आणि रेक्टिफायर कॅपेसिटर. अशा योजनेतील भाग R1 आणि C1 फार क्वचितच खराब होतात.

जर किमान एक किंवा अधिक घटक प्रज्वलित असतील तर पुरवठा व्होल्टेज पुरवले जाते. या प्रकरणात, LEDs तपासा आणि त्यांना बदला.

हे वाचणे उपयुक्त ठरेल: एलईडी स्ट्रिप 12V 100W साठी ड्रायव्हर दुरुस्ती.

हेही वाचा

LED पट्टी दुरुस्त करण्याचे 4 मार्ग

 

ड्रायव्हर दुरुस्ती (LED) दिवे

पोर्टेबल प्रकाश स्रोताची दुरुस्ती त्याच्या सर्किट डिझाइनवर अवलंबून असते. फ्लॅशलाइट प्रकाशीत नसल्यास किंवा कमकुवतपणे चमकत असल्यास, प्रथम बॅटरी तपासा आणि आवश्यक असल्यास त्या बदला.

त्यानंतर, बॅटरी असलेल्या ड्रायव्हर्समध्ये, ते टेस्टर किंवा मल्टीमीटरसह चार्जिंग मॉड्यूलचे तपशील तपासतात: ब्रिज डायोड, इनपुट कॅपेसिटर, रेझिस्टर आणि बटण किंवा स्विच. सर्वकाही ठीक असल्यास, LEDs तपासा. ते 30-100 Ohm रेझिस्टरद्वारे कोणत्याही 2-3 V उर्जा स्त्रोताशी जोडलेले असतात.

चार वैशिष्ट्यपूर्ण दिवा सर्किट आणि त्यामध्ये होणार्‍या खराबींचा विचार करा. पहिल्या दोन बॅटरीद्वारे समर्थित आहेत, त्यांच्याकडे 220 V नेटवर्कचे चार्जिंग मॉड्यूल आहे.

समाविष्ट केलेल्या 220 V चार्जिंग मॉड्यूलसह ​​रिचार्ज करण्यायोग्य फ्लॅशलाइटच्या योजना.

पहिल्या दोन पर्यायांमध्ये, LEDs अनेकदा ग्राहकांच्या चुकांमुळे आणि चुकीच्या सर्किट डिझाइनमुळे जळून जातात. मेनमधून चार्ज केल्यानंतर सॉकेटमधून फ्लॅशलाइट काढताना, बोट काहीवेळा निसटते आणि बटण दाबते. जर यंत्राच्या पिन अद्याप 220 V वरून डिस्कनेक्ट केल्या गेल्या नसतील तर, व्होल्टेजची वाढ होते, LEDs जळून जातात.

व्हिडिओ: शक्तिशाली लाइट ड्रायव्हर कसा बनवायचा.

दुसऱ्या पर्यायामध्ये, बटण दाबल्यावर बॅटरी थेट LEDs शी जोडली जाते.हे अस्वीकार्य आहे, कारण ते प्रथमच चालू केल्यावर ते अयशस्वी होऊ शकतात.

जर तपासणी दरम्यान असे दिसून आले की मॅट्रिक्स जळून गेली आहेत, तर ते बदलले पाहिजेत आणि दिवे अंतिम केले पाहिजेत. पहिल्या पर्यायामध्ये, एलईडीची कनेक्शन योजना बदलणे आवश्यक आहे, जे दर्शविते की बॅटरी चार्ज होत आहे.

बटणासह बॅटरीवर एलईडी फ्लॅशलाइट ड्रायव्हरचे योजनाबद्ध आकृती.

दुस-या पर्यायामध्ये, बटणाऐवजी, तुम्ही एक स्विच स्थापित केला पाहिजे आणि नंतर प्रत्येक प्रकाश स्रोतासह मालिकेत एक अतिरिक्त प्रतिरोधक सोल्डर करा. परंतु हे नेहमीच शक्य नसते, कारण बहुतेकदा एलईडी मॅट्रिक्स कंदीलमध्ये स्थापित केले जातात. या प्रकरणात, एक सामान्य प्रतिरोधक त्यास सोल्डर केले पाहिजे, ज्याची शक्ती वापरलेल्या एलईडी घटकांच्या प्रकारावर अवलंबून असते.

बॅटरीवर चालणाऱ्या LED फ्लॅशलाइटचा आकृती, ज्यामध्ये स्विच आणि रेझिस्टर समाविष्ट आहे.

उर्वरित दिवे बॅटरीद्वारे चालतात. तिसर्‍या प्रकारात, डायोड व्हीडी 1 च्या ब्रेकडाउन दरम्यान एलईडी जळू शकतात. असे झाल्यास, सर्व दोषपूर्ण भाग पुनर्स्थित करणे आणि अतिरिक्त प्रतिरोधक स्थापित करणे आवश्यक आहे.

बॅटरीवर चालणारे फ्लॅशलाइट सर्किट (अतिरिक्त रेझिस्टरशिवाय).

बॅटरीवर चालणारे फ्लॅशलाइट सर्किट (सर्किटमध्ये रेझिस्टर जोडलेले).

फ्लॅशलाइटच्या नवीनतम आवृत्तीचे मुख्य घटक (मायक्रोक्रिकिट, ऑप्टोकपलर आणि फील्ड इफेक्ट ट्रान्झिस्टर) सत्यापित करणे कठीण आहे. यासाठी विशेष उपकरणांची आवश्यकता आहे. म्हणून, ते दुरुस्त न करणे चांगले आहे, परंतु केसमध्ये दुसरा ड्रायव्हर घालणे चांगले आहे.

हेही वाचा

एलईडी फ्लॅशलाइटचे पृथक्करण आणि दुरुस्ती

 

ड्रायव्हर दुरुस्ती (LED) दिवा

स्टोअरमध्ये, तुम्हाला प्रकाशाच्या समायोज्य प्रवाहासह एलईडी लाइटिंग फिक्स्चर मिळू शकतात. अशा उपकरणांच्या एका भागात वेगळे रिमोट कंट्रोल असते. परंतु जवळजवळ सर्व टेबल दिव्यांमध्ये मॅन्युअल रेग्युलेटर असते आणि ते अंगभूत असते पॉवर ड्रायव्हर.

या दिव्यांची मूळ योजना बाकीच्यांपेक्षा जवळजवळ वेगळी नाही. एलईडी दिवा ड्रायव्हर दुरुस्त करण्यासाठी, आधीच सूचित अल्गोरिदमनुसार कार्य करणे आवश्यक आहे.

पाहण्यासाठी शिफारस केलेले: LED दिवा ARMSTRONG दुरुस्त करा