कारमध्ये आपले स्वतःचे बॅकलाइट पाय कसे बनवायचे
लेखात कारमधील पायांचा बॅकलाइट कसा बसवला आणि जोडला जातो याबद्दल तपशीलवार परिचय दिला आहे. कामासाठी चरण-दर-चरण सूचनांसह विविध कनेक्शन पर्याय दिले जातात आणि शेवटी, शिफारस केलेली कनेक्शन योजना प्रस्तावित केली जाते.
समावेशाचे प्रकार
दोन पर्याय आहेत:
- दरवाजे उघडल्यावर ऑटो लाइट चालू होतो. ट्यूनिंग सिस्टम आधीच दरवाजाच्या तळाशी स्थापित केली आहे, आणि उघडल्यावर, पायच्या क्षेत्राकडे प्रकाश निर्देशित करते. नियमानुसार, ही कार कारखान्यात स्थापित केलेली डीफॉल्ट बॅकलाइटिंग पद्धत आहे. या पर्यायाची व्यावहारिकता अत्यंत लहान आहे.
![कारमध्ये आपले स्वतःचे बॅकलाइट पाय कसे बनवायचे]()
दार उघडल्यावर प्रकाशाचे काम होते. - दारांशिवाय रोषणाई. एक प्रकाश व्यवस्था विशेषतः आरोहित आहे, जी पेडल क्षेत्राकडे निर्देशित प्रवाह देते. हे पहिल्या पर्यायापेक्षा अधिक नेत्रदीपक दिसू शकते आणि उपयुक्ततेच्या बाबतीत श्रेष्ठता निर्विवाद आहे. रात्री केबिनमध्ये अतिरिक्त प्रकाश अनावश्यक नसतो आणि अशा ट्यूनिंगमुळे नेहमीच नवशिक्या ड्रायव्हर्सना पेडल्समध्ये गोंधळ न होण्यास मदत होईल.
![कारमध्ये आपले स्वतःचे बॅकलाइट पाय कसे बनवायचे]()
स्वयंचलित लेग लाइटिंग केवळ सजावटीचा एक घटक नाही तर एक व्यावहारिक फायदा देखील आहे.
प्रकाश उपकरणे निवडणे
कारच्या आतील भागात पाय त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी प्रकाशित करण्यासाठी, दोन प्रकारच्या प्रकाश उपकरणांपैकी एक वापरला जातो:
- प्रकाश-उत्सर्जक डायोड (LED) टेप. अधिक सामान्य प्रकार. स्वस्त, स्थापित करणे सोपे, विस्तृत श्रेणीत उपलब्ध.
- निऑन कॉर्ड. संभाव्यतः, हा प्रकाश LEDs पेक्षा अधिक सुंदर, नेत्रदीपक आणि अधिक नैसर्गिक दिसतो. परंतु येथेच फायदे संपतात आणि तोटे म्हणजे जास्त किंमत आणि इग्निशन युनिटशिवाय स्थापित करण्यास असमर्थता. म्हणजेच, कारच्या इलेक्ट्रिकल सिस्टममध्ये हस्तक्षेप आवश्यक असेल.
लाइट फ्लक्सचे प्लेसमेंट आणि दिशा देण्याचे क्षेत्र
ट्यूनिंगसाठी प्रकाश उपकरणांच्या निवडीसह, ते केबिनमध्ये कसे स्थित असेल हे ठरविणे योग्य आहे. येथे संभाव्य पर्याय आहेत:
- फक्त ड्रायव्हरच्या क्षेत्रात;
- ड्रायव्हर आणि प्रवाशाच्या पायावर;
- मागच्या रांगेतील लोकांसह कारमध्ये बसलेल्या सर्व लोकांच्या पायाजवळ.
LED पट्टी किंवा निऑन कॉर्डची लांबी जी तुम्हाला थेट खरेदी करायची आहे ती निवडलेल्या पद्धतीवर अवलंबून असते.
लाइटिंग स्ट्रिप थेट फंक्शन्स करण्यासाठी, आणि आंधळा नाही, ती योग्यरित्या ठेवली पाहिजे आणि न वापरलेले भाग लपवले पाहिजे. यासाठी तीन झोन वापरले जातात:
- समोरच्या ड्रायव्हरच्या किंवा पॅसेंजर सीटच्या तळाशी परिमितीसह;
- डॅशबोर्डच्या खाली;
- ग्लोव्हबॉक्स अंतर्गत.
मूलभूतपणे, ते वैयक्तिक इच्छा आणि मशीनच्या डिझाइन बारकावे यावर अवलंबून असते.
विचारात घेण्याची मुख्य गोष्ट अशी आहे की बॅकलाइटने मजल्याकडे काटेकोरपणे "दिसले पाहिजे" आणि वर नाही.बरेच जण चुकून थेट मजल्यावर प्रकाश बसवतात आणि कालांतराने प्रकाश व्यत्यय आणू लागतो, डोळे आंधळे करतो. काटेकोरपणे परिभाषित क्षेत्र हायलाइट करण्यासाठी या प्रकारचे ट्यूनिंग तयार केले गेले.
कनेक्शन पद्धत निवडा
फूटलाइट जोडण्यासाठी ड्रायव्हर्स तीन मुख्य पद्धतींपैकी एक वापरतात:
- कारच्या सामान्य प्रकाश प्रणालीसाठी;
- सिगारेट लाइटरद्वारे;
- हेडलाइट्स पर्यंत.
आता - प्रत्येक पद्धतीबद्दल अधिक तपशीलवार.
प्रकाशयोजना करण्यासाठी
या इन्स्टॉलेशन पर्यायासह, तुम्ही प्रत्येक वेळी दरवाजे उघडता तेव्हा तसेच आतील लाइटिंग चालू केल्यावर लेग एरियाचे ट्युनिंग चालू होईल. स्थापना स्वतः खालील अल्गोरिदमनुसार होते:
- हलके कव्हर काढा. हे फास्टनर्ससह खराब केले जाऊ शकते, लॅचेसने बांधले जाऊ शकते. कमाल मर्यादा काढून टाकण्यासाठी, काहीवेळा आपल्याला सहायक उपकरणांची आवश्यकता असते.
- एलईडी किंवा निऑन टेपच्या तारा छताच्या संबंधित संपर्कांशी जोडा. नियमानुसार, लाल तारा "नकारात्मक" आहेत आणि पांढर्या तारा "सकारात्मक" आहेत. परंतु तरीही मल्टीमीटर किंवा टेस्टरसह प्रत्येक संपर्क तपासणे चांगले आहे.
- वायरिंग असबाब अंतर्गत लपलेले आहे. साइड रॅकच्या बाजूने हार्नेस ताणणे सर्वात विश्वासार्ह असेल.
- पुढील पायरी म्हणजे ड्रायव्हर आणि / किंवा प्रवाशांच्या पायांच्या क्षेत्रामध्ये चमकदार टेपचे संपर्क जोडणे.
- आतील प्रकाश स्रोताशी कनेक्ट केलेले तुकडे जोडा.
- कार्यक्षमतेसाठी संपूर्ण सिस्टम तपासा. तरच सर्व कनेक्शन वेगळे केले जाऊ शकतात.
- प्लॅफोंड जागी ठेवा.
ही पद्धत सुधारण्याचा पर्याय म्हणजे अतिरिक्त कंट्रोलर स्थापित करणे. यामुळे, बॅकलाइट एका क्षणी बाहेर जाणार नाही, परंतु हळूहळू बाहेर जाईल.
सिगारेट लायटरला
कार सिगारेट लाइटरची आणखी एक व्यापकपणे वापरली जाणारी कनेक्शन पद्धत आहे. येथे दरवाजे उघडल्यावर प्रकाश चालू होईल. ते - ड्रायव्हिंग करताना बॅकलाइटिंगची आवश्यकता नसलेल्या ड्रायव्हर्ससाठी सोयीस्कर पर्याय. गाडीतून उतरताना आणि उतरतानाच ते सक्रिय होते.
कनेक्शन ऑर्डर:
- एलईडी किंवा निऑन स्ट्रिपचा "सकारात्मक" संपर्क सिगारेट लाइटरशी जोडलेला आहे.
- "मायनस" हे दरवाजाच्या मर्यादा स्विचशी जोडलेले आहे.
- चमकदार टेपच्या तारा एका बंडलमध्ये दाराकडे जाणार्या उर्वरित बंडलसह प्रदर्शित केल्या जातात.
- सर्व सांधे सुरक्षितपणे वेगळे केले जातात, आवश्यक असल्यास, स्क्रिडसह निश्चित केले जातात.
आउटपुटिंग आणि केबल घालण्याचे बारकावे विशिष्ट कार मॉडेलवर अवलंबून असतात.
परिमाणांना
मागील दोन पद्धतींच्या विपरीत, यामध्ये पाय ठळक करण्याच्या कामाचा समावेश आहे पार्किंग दिवे. रात्रीच्या प्रवासात अशी ट्यूनिंग मदत करेल. बॅकलाइटला सतत ऑपरेशनची आवश्यकता नसल्यास, सिस्टम अतिरिक्त स्विचसह सुसज्ज असले पाहिजे. कनेक्शनचे तत्त्व सोपे आहे. एलईडी स्ट्रिपचे सकारात्मक आउटपुट कोणत्याही बॅकलाइट बल्बद्वारे समर्थित आहे - उदाहरणार्थ, ग्लोव्ह कंपार्टमेंटमध्ये किंवा इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवर. मायनस बॉडीला किंवा वैकल्पिकरित्या, दरवाजाच्या मर्यादा स्विचला दिला जातो.
मर्यादा स्विचशी कनेक्ट केल्यावर, दरवाजा उघडल्यावर आणि परिमाणे उजळल्यावरच प्रकाश चालू होईल.
व्हिडिओ: लाडा कलिना वर 250r साठी RGB बॅकलाइट स्थापित करणे.
साधन तयारी
अतिरिक्त घटकांशिवाय मानक कार्य करण्यासाठी, कारमधील पाय क्षेत्राच्या प्रदीपनची स्थापना आणि कनेक्शन, आपल्याला अनेक उपलब्ध साधनांची आवश्यकता आहे:
- प्रकाश स्रोत - ICE किंवा निऑन पट्टी;
- लांब तारा, शक्यतो किमान 5 मीटर;
- उष्णता-संकुचित नळ्या;
- मजबूत गोंद, "क्षण" करेल;
- पक्कड;
- 220 V साठी सोल्डरिंग लोह;
- लाइटिंग कव्हरच्या फास्टनर्ससाठी स्क्रू ड्रायव्हर;
- धारदार उपयोगिता चाकू.
हा साधनांचा किमान संच आहे. कारमधील पाय हायलाइट करण्यासाठी अतिरिक्त पर्याय तयार करण्यासाठी, आपल्याला याची आवश्यकता असेल:
- स्विच;
- ब्राइटनेस कंट्रोलर;
- रिमोट कंट्रोल.
बॅकलाइट सेटिंग
प्रथम, आपल्याला केबिनच्या निवडलेल्या भागात टेप स्थापित करणे आवश्यक आहे, खालीलप्रमाणे:
- टेप ज्या बाजूने जाईल त्या विभागांच्या सीमा चिन्हांकित करा.
- एलईडी पट्टी कापून टाका आवश्यक लांबीच्या तुकड्यांमध्ये. आपण पॅड्सच्या दरम्यान केवळ विशेष रेषांसह कट करू शकता. त्यांना शोधणे कठीण होणार नाही.
- आपल्याला आवश्यक असलेल्या प्रत्येक तुकड्याच्या काठावर सोल्डर तार
- त्यानंतर, वीज स्त्रोताशी कनेक्ट करून टेपची चाचणी केली जाते.
- जर पट्टीमध्ये प्रकाश आला तर सर्वकाही ठीक आहे आणि आपण पुढे चालू ठेवू शकता.
- टेपचे तुकडे आणि वायर्सचे सर्व सोल्डरिंग पॉइंट्स हीट श्रिंक ट्यूबने इन्सुलेटेड असतात. ते प्रीहीट करण्याची शिफारस केली जाते. सोल्डरिंग लोह किंवा हलक्या आगीचा एक छोटासा संपर्क पुरेसा आहे.
- अलगाव नंतर, लेग क्षेत्रातील नियुक्त केलेल्या बिंदूंवर चमकदार टेप लावला जातो. च्या साठी वचनबद्ध करते पट्ट्या बहुतेकदा गोंद वापरतात. इतर पर्याय मजबूत दुहेरी बाजू असलेला टेप किंवा सिलिकॉन संबंध आहेत.
- तुम्हाला पुढील प्रवासी सीट किंवा मागील पंक्तीजवळील क्षेत्रे हायलाइट करण्याची आवश्यकता असल्यास, टेप माउंट करण्याची संपूर्ण प्रक्रिया पुनरावृत्ती केली जाते.
शिफारस केलेली स्थापना योजना
एक निष्कर्ष म्हणून. आम्ही कार मालकाच्या अभिरुची आणि इच्छा टाकून दिल्यास, प्राधान्यीकृत प्रकाश पर्याय असेल एलईडी स्ट्रिप लाइट. एलईडी स्वस्त आणि स्थापित करणे सोपे आहे. कनेक्शन पद्धतीबद्दल, प्रकाश व्यवस्था आणि सिगारेट लाइटरचे सक्रियकरण केवळ दरवाजे उघडल्यावरच फूटवेल प्रदीपन सक्रिय करण्यासाठी प्रदान करते. परंतु साइड लाइट्सचे कनेक्शन अंधारात संपूर्ण ट्रिपमध्ये ट्यूनिंगचे कार्य सुनिश्चित करेल.याव्यतिरिक्त, वायरिंग आकृती स्वतःच सोपी आहे. कारमधील पायांसाठी प्रकाशासाठी शिफारस केलेला पर्याय म्हणजे परिमाणांशी जोडलेली एलईडी पट्टी.